Chrysler Grand Voyager IV 2.8 CRD - обзор

Chrysler Voyager был доступен в двух вариантах длины кузова и различных вариантах оснащения. Это последняя модель в истории, доступная в двух вариантах длины кузова. Поэтому это 5- или 7-местная машина.

За весь период производства до 2007 года модель претерпела одну модификацию. В 2005 году передняя панель была реконструирована.

Производитель выбрал новый бампер, фары и решетку радиатора. Расположение логотипа производителя также было изменено и размещено в верхней кромке решетки радиатора.

В моделях до рестайлинга логотип располагался посередине. Автомобиль был оснащен, среди прочего: Система ABS, предотвращающая блокировку колес при торможении и являющаяся компонентом системы ESP.

Chrysler Grand Voyager 4-го поколения 2.8 CRD 150 л.с. — двигатель

Одной из версий привода был дизельный двигатель 2,8 CRD (объемом 2776 см3) – с непосредственным впрыском и расположенный поперечно в передней части автомобиля.

Это двигатель, выпускавшийся с 2004 года и до конца производства, мощностью 150 л.с. (110 кВт), достигаемой при частоте вращения 3800 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 360 Нм при 1800 об/мин.

Автомобиль разгоняется до скорости 191 км/ч и достигает 100 км/ч за 11,9 секунды.Привод передний (Chrysler Grand Voyager был доступен и с полным приводом) передается через 4-ступенчатую автоматическую коробку передач. Емкость топливного бака составляет 75 литров. Средний расход топлива составляет 8,5 литров солярки на 100 километров пути.

Тормозная система использует вентилируемые диски спереди и невентилируемые сзади. Подвеска состоит из поперечных рычагов, стоек МакФерсон и стабилизатора поперечной устойчивости (спереди), а также жесткого моста, листовых рессор и стабилизатора поперечной устойчивости (сзади).