Машина из такси. Как определить

В старые времена машину из такси не обязательно выдавал большой пробег. Большая часть из них не катались весь день по городу, а терпеливо ожидали того единственного, готового заплатить тройную цену за поездку по району, клиента. При регистрации машин в таксопарках увеличились ежемесячные выплаты и появились налоги. Для того, чтобы хоть как-то отбить их и выйти в плюс, машины стали наматывать сотни километров пробега за один день, а скрутить пробег можно всегда, к примеру тут http://avtoelektronika.kiev.ua/uslugi/korrekcziya-probega.

Среднестатистический автомобиль в такси за месяц может накрутить до 10 тыс. километров пробега. Именно поэтому таксопаркам приходится производить полную замену парка своих автомобилей примерно раз в два года. За такой непродолжительный промежуток времени автомобиль получает до 300 тыс. километров пробега. Именно такие автомобили в большом количестве попадают на рынок подержанных авто. Как это ни смешно, но наибольший шанс приобрести автомобиль из такси получает человек, желающий приобрести свежий автомобиль.

Вполовину сократить шанс приобрести бывший таксомобиль можно с помощью исключения из списка желаемых автомобилей самые популярные у таксистов. Путем наблюдения такие автомобили, выделяющиеся из потока желтым цветом, можно определить самостоятельно.
Исключение желтого цвета автомобиля из списка поиска ничем не поможет. Большая часть таксопарков приобретают автомобили белого цвета. Как и у практичных частных владельцев это обусловлено экономией. Только за белый цвет официальные дилеры не требуют дополнительной оплаты. А желтыми автомобили такси становятся благодаря специальной пленке. Это намного дешевле покраски всего автомобиля.
А вот идеальное состояние лакокрасочного покрытия трехлетнего автомобиля должно вызвать подозрения. Тут либо автомобиль весь свой пробег был защищен пленкой, либо простоял в гараже несколько лет. Состояние покрытия кузова должно быть адекватно пробегу и состоянию других узлов.

При необходимости приобретения авто из опасного списка автомобилей, можно значительно снизить риск приобретением автомобиля с полной комплектацией. Такие автомобили в такси не закупают. Туда идут автомобили только в базовой комплектации.

Все вышеперечисленные моменты могут только косвенно указывать на использование автомобиля в такси. А точно ответить на этот вопрос может бесплатная проверка VIN-кода автомобиля на сайте «Автокод». Такси имеют страховку со специальным тарифом. При наличии такого факта автоматизированная система сразу даст ответ.

Также большой пробег автомобиля с легкостью можно выяснить при внимательном осмотре салона. Потертую обшивку сидений перекупщики никогда не обновляют. Для них это экономически нецелесообразно. А пробег в 300 тыс. километров оставит свои следы на всех сидениях.
Это всего лишь некоторые признаки автомобиля, ранее работавшего в такси. Не обладая должным багажом знаний ошибиться очень легко. Поэтому для доскональной проверки автомобиля лучше довериться специалистам сервисных центров.